春节假期刚过，车圈第一个让东说念主记着的营销案例就来了。

今天早上，华为常务董事余承东在酬酢平台公开了问界 M6 全色系，但出圈的并不是这个 AI 风视频自身，而是七个用上谐音梗的车身定名，比如「资产紫由」「黑哟可以」「热闹白白」，与近期公布「赤霞红」车色的小米 SU7 形成光显反差。

图源：微博 @问界汽车｜制图：电车通

这些定名，你说它接地气是对的，毕竟「黑哟可以」「热闹白白」齐是年青东说念主通常挂在嘴边的抒发；但你说它冒险吧，亦然真冒险。毕竟，谐音梗惟有玩好了才算幽默，玩砸了便是莫名。

翻翻问界其他车型的车色定名，画风饱和不一样：「珊瑚红」「海岛蓝」走的是当然系，「鎏金黑」「金瑞红」「大齐会红」则偏向挥霍大气。

问界 M6 的这波营销，确乎是一次果敢的破格，但在电车通看来，车企不可能作念这种只为博眼球的营销，任何一家老制品牌的营销动作，尤其是问界这种背靠华为、营销叮嘱偏老成的品牌。

品牌每次「破格」营销，齐是居品政策的具象化抒发，问界 M6 的玩梗也莫得例外。

问界 M6 这波谐音梗配色，确乎赚了一波眼球。但话说总结，年青东说念主果然会为「黑哟可以」「热闹白白」等谐音梗买单吗？

谜底，远比遐想中复杂。

问界 M6 用谐音梗来作念宣传，其实主义很明确，便是强化自身的年青化定位，与眷属其他车型形成互异化切割。

从已曝光的冬测谍照和官图来看，问界 M6 的计议确乎不绝了问界 M5 的年青调性，线条更利落、姿态编削感，刻意弱化了问界 M7、M8、M9 身上的商务安祥感，与劝诱年青东说念主的谐音梗营销相呼应。

图源：问界汽车官方

回参谋人界眷属的居品矩阵，问界 M7、M8、M9 紧紧占据科技豪华赛说念，精确粉饰商务理财与家庭出行两大中枢场景，销量与口碑双丰充。联系词，主打年青默契的问界 M5，并未简直撬开年青用户市集，未能形成范畴化影响力。

在此配景下，问界 M6 切入年青化赛说念，用谐音梗玩梗破圈的念念路自身无可厚非，甚而算得上是一次精确的营销尝试，但必须清楚的是，谐音梗只是品牌开释的「年青化信号」，而非打动年青东说念主的中枢卖点。

当今的年青用户，成长于信息爆炸时间，对营销套路早已免疫。

在问界 M6 之前，欧拉早就尝试过宅心念念意念念定名来进行年青化营销，比如欧拉好猫的「高跟红」「蓝波万」，哈弗大狗的「橙狗」「红狗」等等。

联系词，他们会被兴趣的定名劝诱、为话题多停留片刻，但毫不会仅凭一个车身豪情就决定掏钱。

参考问界 M5 和问界 M7 的售价，预测问界 M6 的价钱会在 24 万— 30 万元这一范围内，而这个价位段的市集竞争，早已是「以实力为王」的红海。

在这个价钱区间，小米 YU7 能独领风致，其 1 月销量快要 3.8 万辆，而一样主打「默契」标签的阿维塔 07、智己 LS6 月销仅两千辆级，其余销量阐扬尚可的车型，也多以家庭实用属性为主。

其实用一句话就可以阐扬注解这种风景：居品年青化并非无效，但必须修复在硬实力之上。

小米 YU7 的得胜，恰是因为它兼顾了真实的默契性能、出众的续航与空间，再加上独家的生态体验，让贯透风成为全球可接纳、可使用的属性；而阿维塔 07、智己 LS6 虽硬实力不弱，却在品牌有名度、生态联动、性价比等方面不够全面，最终难以突破小众圈层。

这个逻辑放到问界 M6 身上，一样建设。

图源：小米汽车官方

谐音梗可以帮它快速出圈，OD体育也能让问界这个品牌更快地与年青东说念主相敬如宾，但这只是是块垫脚石。

如若只停留在「名字好玩」这个层面，不推敲把空间、能耗、智能、愉快、性价比打酿成中枢上风，甚而不去简直落地年青化的居品体验，再兴趣的梗也只但是好景不常，无法滚动为经久清楚的销量。

年青东说念主齐很奢睿，名义吃「颜值和意念念意念念」，骨子看「实力和赤忱」。

谐音梗，只是问界 M6 递给年青东说念主的一张柬帖。咫尺曝光的信息裸露，问界 M6 确乎初始往一样年青的问界 M5 贴近，但能否把东说念主留下，要津不在于名字多兴趣，而在于车里装的，是不是年青东说念主简直需要的体验。

25 万级 SUV 市集，一直是国内车市最中枢的主战场之一。

别看当今小米 YU7、Model Y 这些新动力车卖得火热，梦想 i6 在合手续往上冲，给市集带来了不少极新感。联系词，咱们把视野拉回真实的销量结构就会发现，这个价位经久以来的主导者，依旧被全球途不雅 L、丰田 RAV4、别克昂科威 Plus 这些结伙燃油车。东说念主家应答一卖便是月销破万，靠的是常年积聚下来的口碑和用户信任。

图源：电车通摄制

对问界 M6 来说，简直难打的其实不是同价位新动力敌手，而是这些树大根深的结伙燃油车。新动力发展这样多年，简直能从燃油车手里抢走大批用户的车型，其实历历，大多数新动力车型还只是在彼此之间内卷。

换而言之，问界 M6 想要走量，就必须跨过一起坎：减少用户对燃油车的品牌惯性，让他们欣喜主动遴荐新动力。

而一款新车想要解围，第一步永恒是：先被看见，才会被遴荐。谐音梗不单是图一乐，但放在行业竞争里看，其实是一步稀奇求实的棋。资本不高、传播性强、容易记、容易聊，在计议、配置、定位齐越来越像的市集里，谐音梗车色定名如故成为问界 M6 最直不雅的牵记点。

联系词践诺的问题是，噱头只可火一阵，硬实力才气走得远。

电车通在线下走访门店潜在客户的本事感受到：25 万这个价位的破钞者很求实，颜值要看、个性要讲，但更介意空间够不够、能耗高不高、用车省不省钱、售后方不绵薄。

结伙燃油车赢在得当，新势力赢在智能和体验，问界 M6 想要简直站稳，就必须有别东说念主比不外的东西。咫尺看来，问界 M6 最大的底气如故华为带来的鸿蒙座舱和高阶智驾，这是它和燃油车拉开差距的中枢，而主打的默契属性，也会是与其他新势力竞争的要津。

对问界而言，M6 不单是一款新车，更是品牌向下切入 25 万级主流走量市集、完周至价位粉饰的要津一步。用谐音梗围聚年青东说念主、冲破以往偏商务、偏熟习的品牌印象，这步棋走得很果敢。

但能弗成简直在这片燃油车依旧强势、新动力内卷到不行的市集里活下来，靠的毫不是一两句好玩梗，还得看能弗成作念到靠硬实力藏身。

问界 M5 的年青化属性，其实如故用实力手脚营销底色，比如用 Sport+ 样式、弹射起步来抒发「驾控出色」，还曾与《原野活动》等年青东说念主可爱的手游联名，但最终销量阐扬也未达预期，阐扬仅靠这些还不及以饱和翻开年青市集。

问界 M6 用上了谐音梗，其实不单是轻视的「玩梗」，更想抒发的是简直插足年青市集的决心。

诚然，概况传播的好梗，只是让用户知说念的第一步，问界想要简直在年青市集站稳，靠的从来不是一句「黑哟可以」，能弗成靠硬主义，让市集简直欣喜灭亡燃油车、遴荐问界 M6。

问界 M6 的故事才刚刚初始，能弗成从「会玩梗的新车」变成「能走量的爆款」，咱们不妨交给市集和本事来考据。