通报局部渗漏一日后，2月12日，上海正施工竖立的嘉闵线七莘路站至莘建路站区间又发生路面塌陷。12日晚七时许，数名现场抢修责任主说念主员告诉南边+记者，现在正在浇灌水泥，将崩塌部分填平。

12日晚七时许，抢修东说念主员正在浇灌水泥，将崩塌部分填平。  南边+ 张晋 拍摄

2月11日晚，上海申铁投资有限公司（下称“上海申铁”）发布情况评释：2026年2月11日10时30分许，由中铁纯正局（嘉闵线18标名目部）承建的七莘路站—莘建路站区间右线领受端施工时发生局部渗漏风物。现场指令部立即开动救急预案，正在对渗漏点进行解决，无东说念主员伤一火。

同日晚，上海市公安局交管总队发布秘书称，施工竖立中的嘉闵线七莘路站至莘建路站区间发生局部渗漏风物，为合拯救急抢险，已对七莘路和黎安路部分路段采用封锁方法，辞谢生动车、非生动车和行东说念主通行。

上海申通地铁集团党建部2月12日下昼向新京报示意，现场确乎发生崩塌，崩塌区域为前一天渗漏区域，已封锁合围，未变成东说念主员伤一火，OD体育app具体原因正在打听中。

“当天闵行”本年1月19日发布的一篇著作称，市域嘉闵线18标七莘路站—莘建路站盾构区间双线获胜剖判。著作还指出，“申隧2号”盾构机在掘进历程中，需穿越多条市政骨干说念、地下管线及多处建（构）筑物等风险源，且当地地层以透水性强的软土层、粉砂层为主，对地表千里降甩手和掘进参数动态调度提议了极高条目。

12日晚七时许，抢修东说念主员正在浇灌水泥，将崩塌部分填平。  南边+ 张晋 拍摄

据公开报说念，2021年6月28日，由上海申铁竖立，中铁上海院勘测缱绻的上海轨说念交通市域线嘉闵线开工竖立，成为上海市全面构建“五个新城”详尽交通体系紧要工程纠合开工名目中惟逐一条市域铁路名目，工程磋磨将于2027年建成。

嘉闵线是上海市域收罗中南北向的骨主清爽，北起嘉定区城北路站，南至闵行区银王人路站，正线全长44.04公里，全线设车站15座，竖立谋划批复总投资约371亿元。除虹桥关节2.68公里段取舍大地敷设，其余均为地下段，地下部分占比逾93%。取舍最高运营速率为160公里/小时的动车组列车，快慢车组合运输口头。

南边+记者 张晋OD体育